Jedná o zcela výjimečnou vestavbou o proti běžným. Tato vestavba nabízí tzv. ,,3v1" (obytný vůz , kancelář , běžná nákladní dodávka). Vestavba je posazena na vozidle Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI (6 válec) o výkonu 140kW , jehož komfortní vlastností jsou srovnatelné jako s vlastnostmi osobního automobilu.
Vestavba je založena na variabilitě pro svého majitele. Umožňuje komfortní zázemí jakož to oběžný obytný vůz s možností přepravy až 5 osob. Je vybavena plnohodnotnou kuchyní s indukční varnou deskou, dřezem a vestavnou lednicí o objemu 80l. Dále zde najdeme plnohodnotné dvojlůžko o rozměru 2000x1780 s možností zasouvání a zmenšení na 1000x1780 a vytvoření tak prostoru pro pracovní stůl, který je ukryt pod postelí.
Celý rošt postele se dá zcela vyjmout z vozu a je tak zajištěna ložná plocha vozu o rozměru 3300x1200 jakož to běžná dodávka.
Vestavba je vybavena vodní nádrží o objemu 100 litrů a odpadní o objemu 75 litrů. Ohřev vody je zajištěn pomocí bojleru o objemu
16 litrů napájený 230V.
Elektroinstalace je tvořena kvalitními produkty VICTRON ENERGY, které zajišťují spolehlivý chod. Sestava je tvořena dvěma lithiovými bateriemi RENOGY o společném výkonu 200Ah , které zajišťují dostatek proudu jednak pro výrobu 230V pro indukční varnou desku, ale také pro ohřev vody. Celý systém je dobíjen pomocí flexibilních solárních panelů o výkonu 240Wp a také dobíjením pomocí DC-DC nabíječe napojeného na alternátor vozidla. Veškeré dění elektroinstalace lze sledovat na velmi přehledném GX panelu, který umožní sledování stavu baterií, množství odebíraného proudu z baterie , množství dodávaného proudu z externího napájení, zatížení sítě a spoustu dalších.
Vytápění vozu je zajištěno pomocí originálního naftového topení mercedes, které je napájeno z vestavbových baterek nikoli z baterie startovací.
Celé auto bylo navrženo, tak aby nebylo poznat, že se jedná o běžný obytný vůz.